报道援引西班牙地方官员的话说，虽然复合材料目前成本较高，但其重量仅为钢筋混凝土大梁的１５％。建筑公司借助一台轻型起重机，仅用３天时间就可将复合材料制成的大梁安装到位，整座公路桥数周内便全面竣工，大大缩短了工期。

　　报道介绍说，复合材料不仅重量轻，而且不易腐蚀，因此越来越受到建筑师青睐。全球首座完全由复合材料制成的人行大桥位于苏格兰珀斯郡的阿伯费尔迪，其跨度为６４米，由玻璃纤维强化聚合物以及复合材料制成的缆绳组成。

　　复合材料同时也开始被频繁应用于建筑物的修复。例如，工程师们在大桥破损的位置粘上碳纤维和聚合板，以起到加固作用，使用复合材料加固古代建筑物几乎不留痕迹。

　　建筑专家指出，在“９·１１”恐怖袭击事件中，美国五角大楼被飞机撞击的部分墙壁就曾被碳纤维复合材料加固过，否则将导致更多经济损失和人员伤亡。

来源：新华网