他不是高级工程师、不是研究机构的专业人员，而是在学修自行车的过程中与锁结下了不解之缘。

　　1993年夏季，初中刚毕业的顾煜来到一个会修理自行车的朋友那里玩。没几天，他看出了修车的门道。拿定主意后，他配齐工具，在泗洪县城文化巷摆起了修车摊子。从业后不久，顾煜了解到一些客户家附近经常发生自行车被偷的现象，“车子才骑了几天，又被偷了，车锁都不管用。”顾煜经常听到一些骑车族诉苦，于是他决定发明一把能真正防盗的自行车锁。

　　“如果能发明一种让小偷打不开的防盗锁，就可以从源头上防止车辆被盗。”顾煜开始了对车锁的琢磨，平日在修车时注意收集顾客丢弃的废旧车锁，再利用晚上的时研究，弄清楚自行车锁的构造原理。

　　之后，他便开始对自行车锁的外形与构造进行大胆的改进。为防止锁具被撬，他将锁芯装入外壳后，以插销的形式固定，并密封住锁壳的缝隙；同时还让新式车锁长上“长辫子”，除了能锁住自行车轮外，还可利用外连的“长辫子”将车锁在柱子上或者将几辆车锁在一起，增加安全系数。为此，他还为自己发明的车锁起了个别样的名字——“三固连环锁”。

　　“一开始怎样画图纸、做模型、做样品、申请专利对我来说全是空白。”说起研究发明锁具，顾煜颇有感触。当时候没有机械，没有制造经验的他就用萝卜、山芋、马铃薯等食材刻出锁的零部件样子，把它们装配起来看效果。后来找到摆地摊倒铝锅的师傅倒出锁具的大体模型，用错刀、砂纸、手电钻一点一点地打磨。

　　“刚开始用手电钻的钻头打磨，磨一道槽沟要花费一夜时间，从晚上9点开始一直磨到第二天早上4点半才磨好。”那段时间，顾煜每天都是在这苦中有乐的摸索、实验中过来的。

　　终究是功夫不负有心人，铁杵也能磨成针。

　　20多年来，他在开锁、修锁、发明锁中不断摸索，先后获得“新型车辆双保险防盗锁”等20多项发明专利。其中“吞吃万能钥匙的9方位防盗锁”获得世界上防盗锁防盗方位最多的防盗锁世界纪录。

　　现如今，顾煜对自己“锁王”梦依旧充满了自信，希望继续挖掘，把多年积累的修锁经验与开锁技术回馈给社会。