通讯员 林彬

公交司机的一个“金点子”，不仅让公司一年节省百万元燃气费，还让各类违规驾驶行为锐减七成。近日，武汉通恒公汽客运服务有限公司对运营二车队站长高原进行嘉奖，表彰其发明的“油门限速装置”在该公司降本增效中作出的突出贡献。

“这个装置就像给公交车装上了智慧脚。”高原向极目新闻记者介绍，他在日常工作中发现，部分驾驶员存在急加速等操作习惯，既增加燃气消耗又存在安全隐患。经过反复试验，他通过在油门踏板处加装限位卡，将发动机转速限制在1000转以内，成功研制出这套简易实用的限速装置。

在812路公交线路上率先试点的一个月里，效果立竿见影。数据显示，燃气消耗连续两月环比下降，累计节约2283立方米；急加速操作从2492次断崖式降至9次。更令人惊喜的是，驾驶员们逐渐养成了平稳驾驶的习惯，即使后续拆除该装置，操作依然规范，目前该技术已在全公司推广。通过安睿通一体化平台的最新数据显示，今年一季度较去年四季度，满踩油门起步减少22%，未停稳开门下降56%，各类违规操作总数从13.8万次降至不足4万次，降幅达71%。按当前燃气价格计算，仅燃料费一年就可节约超百万元。

“小创新解决了大问题。”武汉通恒公汽客运服务有限公司技术负责人表示，这项低成本的改造既提升了安全性，又实现了节能减排，目前正考虑申请专利。据悉，该公司已设立专项奖励基金，鼓励更多一线员工参与技术创新。

（来源：极目新闻）