6000人技能大赛脱颖而出获得节能冠军,积极创新创效、改良车辆缺陷,帮企业解决了多项技术难题,获得国家专利、还热心公益,救助烫伤儿童,为患脑瘤儿童捐款……他是“80后”校车驾驶员常秀全,他不仅做好了一名驾驶员的本职工作,还酷爱钻研、善于创新、热心慈善。

　　近日,在青岛市庆祝“五一”劳动节大会上,常秀全获得青岛市“工人先锋”称号。常秀全出生于1980年,家住黄岛区红石崖街道。他退伍后就当了校车驾驶员。之后不久,他发现校车的LED灯容易烧毁,要换一个原厂车灯就要280元。他心疼成本太高,就常琢磨改进。不久,他发现只要改良LED灯的保护控制措施,就能大大降低警示灯烧毁的频率,而这项修改的成本不到两元钱。这项技术迅速在交运集团1800辆校车上推广,按照每辆车在使用过程中警示灯损坏一次来计算,仅此一项技术改造为企业节约成本5万余元。

　　在对校车的日常管理维护中,常秀全发现了校车尾部逃生踏板的设计缺陷。“车辆在自燃等紧急状况下,需要第一时间切断车辆电源以降低事故伤害,而原车在断电的情况下,紧急逃生门的逃生踏板无法正常弹出,由于车身较高,矮个子的学生在逃生过程中如果不借助踏板会存在发生危险的可能。”

　　常秀全经过探索,加装TG2521手动阀,通过控制压缩空气管路的导通与截止,实现安全逃生踏板的伸出与缩回,解决逃生踏板无法弹出问题。“这个设备的安装是在不改变原车设计的基础上进行的,走线都放在车辆内部和加装的管道内,防止线路老化或被学生碰触。”常秀全说。本着节约的原则,一套装备的成本仅用了85元,在常秀全的理论中,节约就是创造效益。目前,这项发明已获得国家实用新型专利,常秀全也成为青岛市首名获得国家专利的校车驾驶员。据了解,目前此项专利技术正在交运黄岛公司的一百余辆校车上安装使用,未来也有望推广到青岛全市的1800部专业校车上。

　　在生活中,常秀全还是个充满爱心的小伙子。他经常参与社会、企业组织的帮扶贫困儿童、空巢老人等志愿服务活动。他曾救助过八个月大的烫伤儿童,代替家属办理住院、救治手续,两天两夜陪在孩子身边帮忙照顾。

　　从部队“优秀士兵”到企业“青年岗位能手”,常秀全用刻苦钻研和不断努力证明了自身价值。常秀全说,汽车的节能降耗是交运集团近年来的重点工作,今年,他将在这个方面开动脑筋,为集团节约更多的成本。本文来源：大众网-齐鲁晚报