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| 51岁市民发明“公交保健操” 利用乘车时锻炼身体 | 2012/10/13 |
| ●他说研究了半年，试了一月已减重5公斤 ●专家认为有锻炼效果，但不建议老人小孩和骨质疏松者做 学过气功当过兵，平日热爱健身和养生，51岁的张永胜总是琢磨着，怎么才能把自己的爱好变成特长，又怎么能把特长变成有利于更多人健康的妙招。 为研究“公交健身”健身达人捧起专业书籍 “我最大的爱好就是健身，如今我研究的这套‘公交保健操’可谓老少皆宜。”提起自己发明的公交操，张永胜一脸得意，“我19岁当兵时学过军体拳，从那时起我就爱上了健身。”复员后，张永胜一直坚持学习专业健身知识，上世纪80年代初期，他开始参加陕西省气功协会组织的一些活动，并被吸纳为会员。如今，老张在一家化工厂当起了电工，“我家住在灞桥发电厂附近，单位在洪庆工业园附近，每天坐公交来回要近一个小时。”日复一日的公交行程让老张开始琢磨，如果把健身放在公交车上进行，岂不是省时又方便？ “半年前，我开始研究怎样在公交上安全地健身。”为此，老张看起了专业健身书籍，“有些动作是不错，但在车上不适合。”老张说，起初他研究的一些动作幅度有些偏大，公交车刹车或转弯时容易受伤或是踩到周围的乘客。“直到上个月，我把所有的动作都试了一遍，我琢磨的十二节公交保健操动作幅度都小，健身的同时又保险。” 亲自上车教乘客打算再研究坐着做的操 昨日下午，张永胜在301起点站灞桥站上车，开始为车上乘客演示“公交保健操”。“你这保健操到底锻炼哪啊？”301路乘客李涛边跟张永胜学习边问。“公交车是震动的，脚跟离地时，会通过震动来运动我们的肠胃。胳膊的伸展能锻炼上肢肌肉……”张永胜边介绍边演示。“以后坐公交，就算站着也没那么无聊了！”车上几名乘客跟张永胜一起运动起来。 “自己健身没意思，最重要的是大家都行动起来。”张永胜笑着告诉记者，经过一个月的试做，他的体重减了将近五公斤。 目前，张永胜研究的“公交保健操”仅限于站客使用，“接下来我打算研究坐着可以做的保健操，10月13日是世界保健日，希望大家都能参加到保健的行列中来，远离亚健康。” 专家称乘公交可运动幅度别太大 据骨科专家常先生介绍，长期乘坐公交车确实容易引发颈椎、腰椎方面的疾病，“长时间一个姿势乘坐公交车，会导致颈椎压缩性受损，车辆在行驶过程中不断颠簸，也会对腰椎间盘造成损伤。” 常先生建议，乘坐公交车时可以偶尔进行一些运动，但运动幅度不可过大，且不建议老年人、儿童或骨质疏松的市民做，“此类人群都不适合在公交车上进行运动，公交车刹车、颠簸时，很可能会对该人群造成伤害。” 对于张永胜“琢磨”的十二节公交保健操，常先生认为，“后脚跟着地前脚掌抬起动作”略有不妥，其余动作确实可以起到一定的锻炼效果。“乘坐公交车时，也可以偶尔转转脖子，累的时候扭扭腰，但一定要注意安全，刹车、颠簸时，不应运动。” 实习记者靳鸽本报记者何杰 张永胜公交车保健操 第一节：抬起双脚后跟，前脚掌着地。第二节：轻抬起左脚，右前脚掌着地。第三节：轻抬起右脚，左前脚掌着地。第四节：抬起双脚前掌，脚后跟着地。第五节：轻抬起左脚，右脚后跟着地。第六节：轻抬起右脚，左脚后跟着地。以上六节均需双手轻握车横梁扶手，保持身体平衡，默数八个节拍。 第七节：双手轻握车横梁扶手，每个节拍用力向上拉一次，以抬起脚后跟为度。第八节：右手紧握，左手轻扶车横梁扶手，每个节拍右手用力向上拉一次，以抬起脚后跟为度。第九节：左手紧握，右手轻扶车横梁扶手，每个节拍左手用力向上拉一次，以抬起脚后跟为度。 以上三节均需保持身体平衡，默数八个节拍。 第十节：双手握住车横梁扶手，前四个节拍双手手臂用力内旋一次，后四个节拍双臂用力外旋一次。第十一节：右手紧握车横梁扶手，左手轻扶，保持身体平衡，前四个节拍右手臂用力内旋一次，后四个节拍右手臂用力外旋一次。第十二节：左手紧握车横梁扶手，右手轻扶，保持身体平衡，前四个节拍左手臂用力内旋一次，后四个节拍左手臂用力外旋一次。来源：华商网-华商报 作者：何杰 | |
