作为美国麻省理工学院航天系教授，李耀滋生前为中美的航空事业作出很大贡献。他曾主持建造了中国第一台飞机发动机；他首创麻省理工学院发明创新中心，亲自担任中心主任；他还曾担任美国华人协会主席，热心促进海峡两岸统一大业和中美之间友好交往；他还是一个充满活力的创新者和教育家，鼓励学生去探索他们的创业精神。2011年8月14日，美籍华人发明家、美国麻省理工学院教授、美国工程院院士李耀滋在美国去世，享年97岁。

　　李耀滋祖籍福建闽侯，1914年2月生于北京。9岁以前，他接受的都是私塾教育，在四书五经、《左传》、《古文观止》等中国传统经典著作的陪伴下长大；9岁以后，他进入英、美创办的崇德和汇文教会学校就读，后来进入北平大学（今北京大学）工学院学习。在北平大学期间，他先后选读了纺织和机械专业，并以第一名的成绩毕业。1935年，李耀滋考入中央大学（今南京大学）机械特别研究班，1937他被选送到美国麻省理工学院深造。1938年，李耀滋获得了麻省理工学院硕士学位，次年仅用9个月时间就拿下了博士学位，创造了一个在两年之内拿下硕、博两个学位的“神话”。

　　1939年，完成学业的李耀滋回到中国，并作为建厂总工程师主持建造中国第一个飞机发动机制造厂大定航空发动机厂。飞机发动机厂的成立，为中国发展自己的航空工业带来一丝希望，鼓起了国人对抗战胜利的信心。

　　1947年4月，李耀滋追随在美国读书的女友、也就是他未来的夫人林同端再次赴美，在麻省理工学院从事研究工作。而他的第二次赴美之旅不久之后变成了在大洋彼岸永久定居。李耀滋在美国获得巨大成就，上世纪50年代在麻省理工学院任教并进入发明创新领域，上世纪60年代参与人类登月工程，上世纪70年代受美国国家科学基金会任命负责创设发明创新中心，探讨训练学生搞发明。除了从事科研发明之外，李耀滋还先后创办了三所公司。1987年他成为美国工程院院士。

　　在1979年李耀滋写了一封题为《用计划经济的政策，实行市场经济》的建议书信，并转送给中国当时的领导人，解释计划经济与市场经济并行并用的方针。

　　从上世纪80年代开始，曾任美国华人协会主席的李耀滋一直热心促进海峡两岸的友好交流。1982年1月，邓小平在北京会见李耀滋，探讨“一个国家，两种制度”的概念，李耀滋因此成为“一国两制”方针提出的历史见证人之一。

　　李耀滋不仅是一个发明家，对社会问题也极其关注。他关注发明创新与社会发展之间的关系，关注科技与环境能源利用之间的关系。上世纪90年代，他与中国海水淡化研究机构联手推进海水淡化技术的研究，致力与在中国发展“技术密集”型工业。耄耋之年的李耀滋仍在不停探索，他判断能源、环保等工业将是中国21世纪的迫切需要。

　　李耀滋由从事研究转做教授；从发明创新到创办自己的企业；由对技术工业的思考到研究枺到原高密市呼家庄镇配件厂当了一瘍一生中，不仅搞过发明，也曾下工夫去研究与发明有关的社会问题。”李耀滋这么定义自己的成就，“我对社会发展的独特看法来源于我半个多世纪的经历。在瞬息万变的二十世纪，我的一生跨越了中美两个不同的社会。”来源：中工网-工人日报