巴士从来不是最时髦的交通工具,但随着一种荷兰“超级巴士”的出现,这一局面可能即将改变。这种有点像加长型豪华轿车的巴士速度快,称得上中巴士中的法拉利。还配有导航仪等先进设备。日前,该车已经运往迪拜展览,按计划将先在迪拜试用,之后再顶着“迪拜富人”的光环推向全球。最吸引人的是,其最终的消费水平将向公共交通看齐,成为真正大众型的豪华巴士。
超级巴士虽然车身长,但机动能力强,可以灵活转弯
豪华版公交车惊艳亮相
新华网介绍,想花公共汽车的钱,坐加长型豪华轿车,一路绿灯再没有塞车的痛苦,而且还可以叹叹空调上上网?这个听起来确实有点痴人说梦,不过如今这个梦已经快要成为现实了。荷兰日前推出了一种颇具革命意义的巴士,长为15米有6个轮子,乍一看就像是某种介于蝙蝠侠座驾和加长型豪华轿车之间的变形。它可以搭载23名乘客,行驶速度可达每小时255公里。当然,想在城里找到一处合适的停车场可能会有点困难。尽管车身长度较长,但超级巴士的转弯半径却并不大。因为它采用了两对独立驱动的后轮。另外,超级巴士采用12扇上翻型车门,可以使乘客非常方便的坐上宽阔舒适的软座。
智能化运行似私家豪车
这是一种新概念车,本身融合了大量的智慧和创新理念。还需配之以专用基础设施以及新式的后勤服务,不过所需的设施也会是相对廉价的水泥路。该车提供个性化的定制设计,为乘客提供舒适无虑的旅程。乘客可以在任何地方、任何时间上车,直接被送达目的地。坐在车上,还可以继续工作,或者就是往后一躺享受速度的快感和奢侈的服务。而车票价格将会与今天的公共交通费用差不多。车辆运行不会有固定的发车路线和时间,通过路线优化系统还能满足高峰期交通需求。像叫出租车一样,用手机或网上预定。
安全座椅,采用X形胸前交叉安全带
高科技设计安全加享受
这种汽车的设计参照了空气动力学的原理,这种超级巴士还做到了对能源的高效利用。制造过程大量采用了高透光碳纤维材料,由一台电动马达驱动,电源动力则采用聚合物锂离子电池供电。车身采用纤维材质,锂聚合物电池驱动,车内配有安全气囊、电视、互联网、空调、自动导航、障碍物侦测、通信、安全控制等系统,每座均配多媒体影院、马具式安全带,可网络、手机订座。这种车的内部同样让人印象深刻:每位乘客都拥有安全气囊,独享车载电视和互联网接口。
研发队伍强包括宇航员
这一项目开始于2004年,到目前为止已经耗资大约1150万英镑(约合1900万美元),设计团队的首席设计工程师由安东尼娅·特兹担任。她之前曾为F1威廉姆斯车队效力,因此这种超级巴士能安全的进行高速行驶也就不足为怪了。
其设计团队来自荷兰代尔夫特科技大学,其中还包括前荷兰宇航员维博·奥凯尔斯,他曾经作为任务专家搭乘挑战者号航天飞机执行任务。奥凯尔斯说:“这种超级巴士设计理念的优势在于它可以去到任何一般的巴士可以到达的地方。它拥有可调节的高度,可调节后轮,转弯半径仅有大约10米。”
顶级享受先供迪拜富人
虽然是在荷兰研发,不过超级巴士称得上是一个全球性项目,发展海外市场也是重要目标。日前,这种设计新颖的汽车被运往迪拜参加国际公共交通联合会第59届世界论坛暨城市交通展。据称,这款车首先将为迪拜的富人们服务,在不久的将来,这款车就将穿梭于阿联酋首都阿布扎比市和迪拜之间。海外专家表示,这种新型的巴士将解决传统交通工具三大难题:拥堵、污染和安全问题。设计团队表示,如果这种设计通过阿联酋政府的审查,那么这种超级巴士将有望出现在迪拜的街头。浙江汽车网