前几天，在成都静安路花园街口，女司机错将油门当刹车，使得马六轿车侧“飞”，导致1死2伤的惨剧。刹车和油门都是右脚控制，一紧张就容易出错，该刹车时错踩油门，使得减速反而变加速。“如果每辆车都能安上这套装置，就能避免很多误踩油门而引发的车祸。”昨天，颜昌松首次向外界展示了他的这项发明专利，讲述艰难研制背后的故事。

　　背后鲜血和生命故事换来发明动力

　　48岁的颜昌松是四川一家茶馆的总经理，他的很多朋友都不理解：“你所谓何求？”而他的员工也搞不懂：“老总咋经常一个人坐在茶楼里发呆呢？”这些年颜昌松在思考同一个问题：如何避免把油门当成刹车造成的车祸？

　　这个想法起源于他家里遭遇的两场车祸。“1987年10月6日，当天是中秋节。那天晚上，我的表哥开着一辆货车从汉源送水果到成都，途经邛崃时，表哥的货车与前面一辆大卡车追尾。表哥当场死亡。我的亲哥哥坐在一旁侥幸逃过一劫，但头部重伤，一个围棋高手从此不敢再用脑，一想问题就头疼。”颜昌松回忆起这些往事时，依然痛心疾首，“谁说只有女司机才会踩错刹车？我表哥是汽车兵专业呢，结果当交警撬开车门，抬下表哥的尸体时，才发现他的右脚紧紧踏着油门。”

　　颜昌松回忆，1996年11月11日是他妻子34岁生日，妻子驾驶一辆面包车，和他一起从成都返回雅安。“在蒲江寿民路段一个弯道处会车时，她应该减速却误踩了油门。我们的车翻到了路边3米高的坎下。妻子多处骨折，我也受了轻伤。”这两次车祸既是灾难，但同时也让颜昌松下定决心，要想办法解决“误踩油门”这个问题。

　　亲身猛踩油门体验汽车却自动停了

　　昨日下午，记者和颜昌松一起驾驶他的别克轿车，体验他车上安装的“带有信号器的油门系统装置”。

　　在新鸿路，颜昌松驾驶轿车以60公里时速行驶，记者坐在副驾驶位置。“现在我们假定前方出现行人要紧急避让。”颜昌松说着，同时猛踩油门和离合器，发动机开始轰鸣，汽车却立即减速并停下来。 来源：华西都市报