“这是压缩空气助力车，它的车速能达到５０码……”在４号环保产业馆节能产品体验区，１５岁的董旭峰对着围在他周边的人群一遍又一遍地讲解着。他的旁边停着一辆被漆成绿色的自行车，车的后座上放着一个铁盒子。

　　“今天我都介绍了几十遍了。”好不容易逮到个空闲时间，董旭峰向记者介绍起了自己的发明：后座上的铁盒子是储存空气的，使用前先将经过压缩的空气充入储气罐中，然后通过导管到达自行车把手上的速度控制气阀，经速控后，压缩空气再到达气动马达换向控制阀，通过里面的活塞在气缸里往复移动输出动力。“输出的动力经链条传动，就能带动后轮向前转动，使车辆前进，此时可以通过这个气压表观察气缸里的储气量。”董旭峰指着装在两个把手中间的一个仪表告诉记者。经过这么一设计，自行车就成了助力车，而且不烧油、不耗电，一拧把手上的气阀，就能控制车辆运行。

　　董旭峰的劳技老师蔡青在现场告诉记者，董旭峰从小学一年级开始就参加各类发明比赛，助力车的发明就跟他参加一个发明比赛时获得的压缩空气飞机有关。去年，董旭峰看到同学骑自行车过桥时特别费力，就萌发了设计助力车的念头。他找出了那个压缩空气飞机，决定利用同样的原理设计出一款助力车。他花５０元买了辆二手自行车，并在老师的帮助下，将其设计成了压缩空气助力车。目前，他的爸爸正忙着帮他申请专利。记者了解到，这款压缩空气助力车在不久前的第２３届浙江省青少年科技创新大赛中，获得了中学组一等奖。

　　董旭峰告诉记者，目前的压缩空气助力车充气时间只需５分钟，但是充一次只能跑五六百米，还需要改进，“我的设想是以后能不间断地行驶２０公里，这可以通过改造储气罐做到。也可以建造空气站，就像加油站一样，但这需要政府支持。”

　　尽管仍有需要完善的地方，但是对于一个初中生能设计出这么有创意的节能产品，能博会的参展商们无不啧啧赞叹。

　　（记者 徐文燕）