“无论是公交车还是出租车，有时候坐进去就感觉空气不好，甚至会打喷嚏。”谈及发明初衷，小郭说，在出租车、公交车、地铁等空间相对狭小密闭的地方，人很容易有不适感，这会不会是密闭空间内的细菌在作怪？郭海骏和几个同学选取3家出租车公司、8条公交线路和4条地铁线路作为样点，定期采集空气微生物样本。从去年3月起，一年多的时间里共采集了7000多个空气微生物样本，并借助学校实验室对其进行微生物培养，检测相关指标。

　　检测结果进一步印证了小郭团队的猜测。实验结果表明：公共交通工具内存在不同程度的空气微生物污染，出租车内每立方米细菌总数超标严重，是国家室内空气质量标准规定的五倍多，公交车则是三倍多。同时，空气中致病微生物的指标性细菌―――溶血性链球菌在三类交通工具内均有检出。学生们进一步设想：能否设计一种仪器，杀灭这些细菌？幸运的是，经过市科协、上海院士中心的牵线搭桥，学生们得到病毒分子生物学与免疫学专家闻玉梅院士的指导。闻玉梅主动给小郭团队当参谋，建议他们借助染色、分离等专业手段，鉴别出和人体健康直接相关的致病菌，让灭菌器针对性更强一些。学生们利用单片机、杀菌灯管等制成了“微生物杀菌器”，为了避免杀菌过程中释放的臭氧对人体造成伤害，他们又进行安全性检测，发现只要灭菌时间控制在30分钟左右，最安全且有效，杀菌率达83%，杀菌后未检出溶血性链球菌。来源：解放日报作者：彭薇 袁松禄