今天下午，记者来到湘潭路 98号王阔伦老人家中时，他正戴着老花镜，拿着两张设计图纸在左右比较。

    “我的新技术主要改进的就是铁轨上的加固板。形象地说，就是给铁轨空隙搭上一个桥，这样火车经过空隙时就可以‘踩’在桥上，行驶时就像在一条轨道上了。”记者看到，经王老先生改进的加固板已变成了一个“凸”字形的加固板。王老先生说，研究这项发明花费了他 10年时间。

    王老先生说，他退休前是青岛钢厂的六级钳工，由于职业的关系，他一直对机械设备很感兴趣。正是出于这种敏感，10年前的一天，他在经过铁道时，忽然发现铁轨对接处的接头有凹陷的情形，而在观察其他铁轨后也都发现了同样的情况。“看上去这些问题不大，但潜在的隐患还是有的。”据王老先生介绍，根据热胀冷缩的原理，铁轨与铁轨之间都会保留一定的空隙，当火车车轮经过这些空隙时，碰撞、震动等原因会损伤铁轨以及下面的枕木，而他的这项发明就是让这些空隙都能有效地连接起来，从而大大降低火车车轮对铁轨以及枕木的损耗。

    去年 8月 16日，王阔伦如愿领到了国家知识产权局授予的《实用新型专利证书》。随后，他的这项专利又在 2006年被评为“国家专利技术发明奖”二等奖、“国家科技成果进步奖”一等奖。来源：半岛都市报