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| 太阳能飞机给我们上了一堂创新课 | 发布于:2016/10/06 | |
| 太阳能飞机“阳光动力2号”近日在阿联酋首都阿布扎比降落，完成史上首次不耗费任何燃料、完全依靠太阳能作为动力的飞机围绕地球一周创举。这给中国的政府部门、科学家和企业家上了一堂活生生的“产学研”结合创新课。 “阳光动力2号”创造了多个人类纪录，但这并非偶然。瑞士是世界上人均拥有专利比率最高、人均获得诺贝尔科学奖最多的国家。此外，瑞士自2009年开始连续6年在全球竞争力报告中排名第一，2014年创新联盟记分牌第一，2014年全球创新指数中亦居首位，并在人类大脑计划、欧洲粒子物理研究所大型强子对撞机等大型国际项目中扮演主角。而瑞士的国土面积仅与南京市相当。 “阳光动力2号”的成功离不开洛桑联邦理工大学大批科研人员的支持。他们承担了阳光动力号的可行性研究， 20个实验室研究的相关课题包括太阳能、计算机、建模、新材料、电子学以及机械学等。此外，“阳光动力2号”还获得12家企业1.5亿瑞士法郎的资金支持。值得注意的是，在这个长达十余年的项目中，瑞士联邦政府只投入了几百万瑞士法郎。 7月26日，“阳光动力2号”抵达阿联酋（新华社李震摄） “阳光动力2号”得以成功环球飞行的关键要素，恰恰是我国产学研合作的难点。2014年，我国R&D（研究与试验发展）经费总量已达13015.6亿元，排名居世界第2位。但针对“异想天开”式创意项目的支持却少之又少，科研人员申报的课题必须遵循各级政府制定的项目指南，不在目录之列的创新创意绝大多数因此而“死在起跑线上”。 |
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