中外科学家发明家丛书:科罗廖夫 (七) |
发布于:2015/05/07 |
1940年,科罗廖夫关于滑翔机与火箭发动机组合的想法在莫斯科郊外实 现了。2月28日,试飞员费多罗夫乘上“PП—318—1”型火箭飞机,在“П —5”飞机的拖曳下飞上蓝天。爬高以后,滑翔机与拖曳机分离,开始单独飞 行,时速不超过80公里。上升到2600米高空时,费多罗夫启动发动机,五 六秒钟后,飞机时速加大到140公里。飞机一直上升到2900米高空。拖曳机 再也没有办法观察火箭飞机的飞行状况了。就这样,装有火箭发动机的飞行 器首次在苏联完成了自由飞行。火箭飞机实现了科罗廖夫在童年时代就萌生 的梦想。 在科罗廖夫主持下研制的飞航式和无翼火箭和在格卢什科主持下,火箭科学研究所制造的一系列火箭发动机,成为可控弹道导弹以及后来的洲际导 弹,著名的宇宙飞船的开端和阶梯。 一个喷气飞行时代,一个具有神奇速度和空前的飞行距离的火箭时代开 始了。 三、火箭梦之幻 正当科罗廖夫童年的梦想一步步变为现实的时候,一件突如其来的事情 发生了,科罗廖夫在这一冤案中险些送命。 1937年,斯大林发动了“大清洗”运动,使许多无产阶级革命家、军事 家、政治家无端丧失性命,甚至连一些科学家也未能幸免。当时,陆军参谋 长屠哈切夫斯基被误认为通敌而被立即处决。受他的牵连,著名飞机设计师 图波列夫被捕,因国家需要飞机而未被处死,囚禁在监狱工厂进行飞机设计。 当时,科罗廖夫已是火箭主设计师,同样受牵连而被判为死罪,押赴西 伯利亚一个荒无人烟的小岛挖掘金矿。图波列夫很赏识科罗廖夫的科学才能 和组织才干,多次提出请求,使得科罗廖夫得以脱离死牢,转到第4号特种 监狱,重新开始研制火箭。虽然他们从事的是科研设计工作,但身份仍然是 囚犯,每天工作长达12小时,工作和住地警卫森严,他们之间不得随意聊天, 毫无行动自由。就是在这种恶劣的条件下,科罗廖夫先后成功地设计了苏联 第一代导弹和中程导弹,充分表现出为科学而献身的高尚品质和可贵精神。
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