返回上一页 发布人:patent
我要发布信息
| 电动汽车与插电式混合动力汽车的能量管理策略 | 发布于:2014/11/09 | |
| 在不久的将来，交通工具的电气化将会逐渐实现和完善。目前，汽车制造商以及运输业零部件制造商正在相关领域进行研究和开发，比如清洁高效的发电领域、电能储存领域，电力电子领域和电机驱动领域等。主要的交通工具：陆上车辆、轨道交通、航空、航天、海洋，以及水下航行器等，都在朝着多电化与全电化的架构发展。其中，世界各地的政府机构都在极力推动纯电动汽车与插电混合动力电动汽车（EV/PHEV）的商业化，促进可持续发展。 本书旨在解决纯电动汽车/插电混合动力汽车商品化过程中的实际问题，主要论述了动力传动系统中电力电子部分和电机部分的解决方案，对于动力系统的体系结构进行了详细论述，并详细介绍了部件级设计。在此基础之上，本书详述了电动系统的关键之一——电池技术以及相应的车载能源管理系统，讨论了电池充电系统中电力电子变流器的拓扑结构及未来发展趋势。本书还通过实际的参考示例，详细介绍了电池与可再生能源的接口以及交流电网的基本知识。最后，本书还给读者介绍了“从油井到车轮”的总效率分析方法，以及未来可能应用的传动系统及拓扑结构。 本书共有10章：1.绪论，主要介绍了电动汽车的基本概念和本书采用的软件仿真平台；2.纯电动与插电混和动力汽车的传动系统，介绍了纯电动汽车、混合动力汽车与插电混合动力汽车的特点极其传动系统的构架；3.纯电动与插电混和动力汽车的能量储存系统，内容包括电池、超级电容、飞轮储能与燃料电池等能量储存系统；4.混合动力汽车与燃料电池汽车，内容包括混合动力汽车与燃料电池汽车动力系统的各种模式、模型与控制方法；5.纯电动与插电混和动力汽车的电池技术，内容包括传统电池与锂电池的特点和建模；6.车载充电系统，继续了电池各个单元间的均压问题、解决的主要方法以及设计理念；7.纯电动与插电混和动力汽车电池充电与电网接口，主要介绍了电网接口、新能源电网的特点、电力电子设备的基础，重点讲述了太阳能发电极其变频器；8.纯电动与插电混和动力汽车充电用电力电子变频器，介绍了充电用电力电子变频器的主要类型、建模与设计方法、及新兴实用技术；9.纯电动与插电混和动力汽车在智能电网中的应用，介绍了在智能电网中匹配电动汽车充放电的基础知识；10.“从油井到车轮”的总效率分析，介绍了各部分的模型与计算方法。 本书为工程师和研究人员提供了纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车的基础知识，适合作为大学教授、研究生和工程人员的参考书籍。 宁圃奇，博士，副研究员 来源：国外科技新书评介 |
||
