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| 汽车刹车节能装置 | 发布于:2010/08/12 | |
| 在市区开车最头疼的就是频繁的加速和制动,即费油又废刹车片,我看了很多节能的方案,大多是混合动力车电能回收,我想这样回收的能量其实很有限,为什么不能考虑一下我们儿时玩具中常见的法条呢,这个法条只要大小合理,足够起到减速时蓄能,提速时释能的目的,而且能量的转化率无疑非常高 ,试想一下,当我们遇到红灯时,车子很快把前进的动能传递给发条,从而很快减速,当绿灯亮时,你只需轻踩油门,车子就会飞快的提速,那是多么爽的事啊. 我设想的方案是装法条的圆盘位于后车轴的上方,用类似于后轮驱动的连接方法把法条的中轴连接在后轮的中轴上,当我们轻踩刹车时,动能传递给法条,踩油门时法条将动能释放,由于法条蓄能与释放能量时中轴的运动方向相反,可以考虑参考变速箱中倒车档齿轮的设计方案.当然这个方案并不妨碍你急刹车时一脚踩死. 试想一下,当发动机的能量大部份用在克服轿车的地阻与空气阻力上,而并不是刹车和发动机制动上时,在市区开车会是更愉快的事 |
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