“飞碟”有二十个主要特征：

直升悬停、光环围绕、强力旋风、强大磁场、

电磁干扰、机体旋转、周身发光、核能辐射、

无声飞行、波浪轨迹、强光尾喷、外壳电场、

雷达隐身、伸缩光束、烟雾遮体、空中离合、

空中变形、极度加速、非超光速、三域通行。

“飞碟”活动的附带现象是：

当“飞碟”悬停在空中或平飞时，总有一层明亮的彩色光环和光晕，当其降落时，光环就消失了，当它重新启动时，又射出光环；当“飞碟”掠地前飞或起降时常有狂风大作，在其下部往往可见类“城市尘卷风”的旋风，比如当其在沙漠地带起飞或着陆时，会激起狂烈的沙暴，当其飞越大雪覆盖的雪原时，在其下方出现强烈的雪旋风暴，而有时其下部的风力却很柔和；“飞碟”下部可形成类“吸管式龙卷风”吸附物体，比如当其悬停在大海上方时，海面会掀起巨浪和水柱，海浪直朝飞碟方向吸去，可将重物如人体、汽车、飞机等吸起或卷动，将树木连根拔起，还能以其下部产生的破坏性扭矩和旋转力使其下方被吸引的物体伴随其旋转和作螺旋式运动，并能将飞行中的旋翼直升机迅猛向上提升；“飞碟”常被观察到射出有长度和有实体的光束，并且似乎可以伸缩此光束；经常可见“飞碟”在空中用烟雾遮体，如同飘浮在空中的云团，但其体表的烟雾不但不会被高速前方来流吹散，而且也不影响“飞碟”的空气动力学流场和升力，其在高速（特别是超音速）飞行时，如果其采用云雾遮体，则其机体顶部正上方贴近体表处都会出现明显可见的悬空浮动的稳定的“球状旋转小云团或云泡”，却不会被超音速来流吹散；并可形成“旋转式下击暴流” 在森林开劈着陆区；“飞碟”所过之处可以使目击者的机械钟表停止，当低空掠过车辆时，将会把其掀起（牵引），甚至将物体磁化；“飞碟”出现时，往往伴有大规模的停电、放电或无线电通信中断或讯号干扰、甚至电器烧毁现象；“飞碟”兼有直升悬停和高速平飞的能力；“飞碟”在低空以超音速掠过或直升悬停时，极少发出人耳听觉的声音，但却往往令动物惊惧；“飞碟”在地面时会对周围物体有明显的电场效应，接触时有强烈的电击感；“飞碟”在飞行时会有机体上的分离和聚合现象，以及不合现有空气动力学原理的外形变化；“飞碟”在高速平飞时有时会有“打水漂”式轨迹；“飞碟”会在军用监视雷达的有效范围内突然现身及隐身；“飞碟”在平飞时总是在旋转，但在悬停时有时会不转；“飞碟”在太空或大气层中飞行时可以直角或锐角转弯，并可以瞬间加速到高速而消失或突然出现；“飞碟”在向前平飞时常见在尾部会出现“燕尾形光尾”和“棒状光尾”；当“飞碟”极度加速离开时，会以如“强光爆炸”的形象瞬间消失；在海洋湖泊水下发现光环，以及光环或光球从水中升起……

其中最重要的问题在于——

“飞碟”在星球的大气层中是以一种全新的空气动力学的“磁流体复合涡流”来产生升力的，这种涡流是航空学上的“第三种升力涡流”，另外其中一部分由强磁场约束的高温高速高压缩的等离子体涡流在太空飞行中是必不可少的“太空装甲”，同时也是在水中低阻力飞行时的“高压超空泡”！

——从而完全否定和排除了一切所谓的“反引力伪科学”论！

“飞碟”升力之谜：

“飞碟”在大气层中飞行时是以空气动力学中的“涡流”来产生升力的，但其是全新的“第三种升力涡流”，是一种由强磁场控制的磁流体构成的“复合涡流”，其由“立体涡流”、“平面涡流”、“中心涡管”、“旋性下洗流”、“奇异涡环”（一种环形分离涡）组成。

1.   首先是由类似核聚变的磁容器“托卡马克装置”一样的“光环发生器”来产生一个发光的等离子体螺绕环状涡（立体涡流，也即飞碟表面常的“光环”），给与一定的加速后向装置外部放出，成为一个“立体涡流”（光环）；

2.  然后一个个接连产生的光环依次向圆盘边缘挤出，并在最外缘处受扰动而破裂，则破裂后的等离子流在强磁场的约束下反而向圆心旋转聚拢，则形成一个“平面涡流”（如同台风）；

3.  然后旋转的流体在圆心处向上涌起成一个“中心涡管”（如同龙卷风）；

4.  然后再受顶部磁场约束向外向下走，是磁流体在磁场作用下一边旋转一边修改方向向下走（即“消旋”），成为“下洗流”（永远带有一定的“旋性”）；

5.  并且与“平面涡流”相叠加形成一个“奇异涡环”（一种环形分离涡），其如同昆虫翅膀的分离涡一样得到低压区或升力！