U形槽钢不翘头电子汽车衡秤体专利介绍
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U形槽钢不翘头电子汽车衡秤体专利介绍
2004/05/26  
    U形槽钢不翘头电子汽车衡秤体专利介绍

本有关专利发明是属于电子汽车衡秤体的改进。
一、市场简况
众所周知,常州托利多电子衡器有限公司电子汽车衡的产品质量在国内享有极高的声誉,在国内所有的钢厂、粮库等重要的大型企业毫无例外的将常州托利多电子汽车衡作首选目标。以至于出现一般电子汽车衡制造厂以极低的价位(甚至低于成本价)千方百计找市场寻求客户时;常州托利多电子汽车衡却要卖很高的价位(几乎为普通电子汽车衡厂价格的两倍),并需要排队才能购货的销售盛况。
据悉,常州托利多电子汽车衡销售总额占据了全国电子汽车衡市场的20~30%。
常州托利多电子汽车衡为什么销售这么火爆呢?
据常州托利多的公开宣传,其电子汽车衡的特点(其网站介绍全部抄录)是:
●U型截面设计,秤台整体刚性及局部刚性得到提高
●连续焊接,使秤台内腔全密封,不易生锈
●秤体油漆前,整体抛丸,保证油漆附着力,抛丸后,四小时内涂覆环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐碱,防护能力强
●每种样秤均经过大型疲劳试验机100万次满负荷加卸载试验。试验后,秤台无永久变形;构析焊缝无开裂现象
二、技术分析
常州托利多电子汽车衡秤体采用了U形槽钢承载主梁,是目前为止国内最合理的电子汽车衡秤体结构。U形槽钢承载主梁按长度下料无接头,比普通槽纲主梁有接头焊接强度高;U形槽钢支撑秤台面间距比普通槽纲小1/2,与汽车轮胎宽度接近,秤台受力性能好。
U形槽钢用带钢吨价比槽钢吨价相差100元,U形槽钢电子汽车衡重量轻;采用U形槽钢承载主梁并没有增加秤台成本!有国家专利保护U形槽钢承载主梁电子汽车衡结构,是常州托利多电子汽车衡多年来风靡全国,独占鳌头的法宝!
那就分析一下常州托利多电子汽车衡专利结构吧!
常州托利多获得的国家专利为ZL96229040.8,该专利提供了一种电子汽车衡秤体,包括面板、承载主梁、传感器支撑梁和端部封板,面板位于承载主梁上部且与承载主梁固定连接,传感器支撑梁与端部封板固定连接,采用了U形槽钢承载主梁。由于该专利结构中叙述的端部封板是型材、板材或其组合,为了保证焊接工艺的合理性,其结构有传感器支撑梁,该传感器支撑梁与端部封板连接后突出端部封板外,需要在面板上对应于传感器的部位开一个口,加盖小的盖板,并在称体的两端加装端盖。
其优点前面已讲述。现在叙述其缺点如下:
1、端部结构复杂,端部位置又窄又长,传感器位置突出端部封板外,使传感器离秤台端部距离过小,大量积灰容易堆向传感器,清理积灰不方便;传感器支承梁结构原理刚性差、位置不合理而且制造笨重复杂;对于多秤台结构的结合端部更是布满了秤台接头、安装用千斤顶支架、传感器支脚等结构;
2、安装与维修空间不合理,盖板过多,人们无法蹲在秤台上方安装及维修传感器;在有基坑的电子汽车衡地基的施工时,还需在秤台两侧相对传感器位置挖几个能蹲人的安装维修大坑,为了安全平时要盖上相应数量的大型盖板;
3、安装限位装置空间不合理,秤台端部占据了设计衡器时最合理的纵向限位及横向限位空间,致使限位装置复杂,无法现场调整限位装置位置,衡器地基施工尺寸要求严格。
三、新型U形槽钢不翘头电子汽车衡秤体专利
本有关专利发明提供一种机械结构更合理,既具有常州托利多电子汽车衡秤体采用U形槽钢承载主梁优点,又能克服常州托利多电子汽车衡秤体结构缺陷的不翘头电子汽车衡秤体(与原专利差别很大,已构成新专利)。从技术角度分析:
1、与常州托利多同样采用U形槽钢承载主梁,提高秤台整体刚性及局部刚性;
2、由于采用U形槽钢承载主梁,达到“连续焊接,使秤台内腔全密封,不易生锈”特点是轻而易举之事;
3、提高油漆质量也不困难。整体抛丸使用的设备造价高一些,可用劳动强度大的常规除锈方法替代。
4、当采用同样尺寸的U形槽钢承载主梁时,结构受力性能相同,借鉴托利多秤体结构的成功经验,不需购置昂贵的大型疲劳试验机进行100万次满负荷加卸载试验即可以得到同样的结果!
本系列专利产品的突出特点是:
1、秤台端部结构简单。秤台端部只有秤台搭接头或者限位装置,无又窄又长的盖板;
2、安装与维修空间合理,传感器支承体结构原理刚性好、位置合理、制造简单;在秤台上方进行安装与维修很方便;与常州托利多的电子汽车衡秤体相比,盖板数量及重量仅有1/2左右;
3、安装限位装置空间合理,横向限位及纵向限位调整方便;简化了地基结构;
4、具有常州托利多电子汽车衡(U形槽钢承载主梁)的全部结构优点和工艺优点。
本发明由下列专利保护:
1、不翘头电子汽车衡原理及结构:032456441(已授权);031261094(已公告)
2、U形(梯形)槽钢不翘头电子汽车衡结构:2003201132471(申请号)。
3、U形(梯形)槽钢不翘头电子汽车衡其他结构专利:(全面延伸保护范围)略
本系列专利覆盖了U型槽钢电子汽车衡结构可能出现的各种变形结构,保护范围广,不易规避。普通槽钢电子汽车衡隶属于不翘头原理的结构也已被本系列专利限制使用权。

U形槽钢电子汽车衡秤体成本低、综合性能好,
今后的电子汽车衡将是U形槽钢承载主梁的天下!

本新型产品将向国内衡器厂限家转让,包括U形槽钢专用设备在内费用低廉。
中原逐鹿,捷足者先得!
欲知详细情况请联系河南省科学院冶金研究所机械室    陈志强先生。
通讯地址:郑州市黄河北街4-1号  河南省科学院冶金研究所
邮政编码:450053          电子邮件:henanlaochen@163.com
电话:0371-7258133        传真:7258133      手机:13608683390

从U型槽钢电子汽车衡秤体专利浅谈专利保护范围

众所周知,常州托利多在98年已获得有关U型槽钢电子汽车衡秤体的国家专利,为什么福州科杰公司也生产U型槽钢电子汽车衡秤体呢?
经查询,福州科杰公司电子汽车衡秤体使用的U型槽钢形状与常州托利多电子汽车衡秤体使用的U型槽钢形状有差异。如果称常州托利多电子汽车衡秤体使用的U型槽钢形状叫斜边(钝角)U型槽钢,国家专利号ZL 96229040,8;那么福州科杰公司电子汽车衡秤体使用的U型槽钢形状可叫作直角边U型槽钢,由于对国家专利 96229040,8的专利保护范围打了擦边球,同样获得了国家专利,其专利号为ZL99228305.1。其实,由于常州托利多电子汽车衡秤体使用的U型槽钢斜边对秤台台面均布,受力状况要好些。
上述两个专利保护的都是专利结构。后获得的专利借鉴了前者的经验,也钻了先前专利保护范围不严谨的空子。显然,斜边U型槽钢与直角边U型槽钢两个专利合在一起,足以全部包罗U型槽钢的截面形状。
有人讲:专利算什么东西?稍微一改就行!应指出讲这话的人分两种人:
其一、技术高手兼专利高手。
目前技术发明人很少亲自申请专利,更多是专利 代理机构进行申请。而专利代理机构毕竟对专利技术是不熟悉的,其工作目的是在取得专利证书的同时收取专利代理费。在专利代理过程中,原始资料都由技术发明人提供,如果技术发明人弄不懂专利保护范围,专利代理机构则是报的专利保护范围越窄,那么获得该专利证书的可能性就越大。出现责任可归于技术发明人没写好,获得该专利证书的功劳就归于专利代理人水平高了。因此,的确不少专利都有漏洞可以改进。遇到技术高手兼专利高手时,将原专利漏洞改进后,就可以申报新的专利。这都是提倡的!专利立法的目的就是保护并促进先进技术的发展。
同时,有三种专利天生就有很大漏洞,或者叫做“注水专利”:
1、只用作广告目的的专利,申请专利的目的就是获得专利证书去推销产品;
2、拉大旗、作虎皮的专利,申请专利的目的就是获得专利证书去糊弄人;
3、专利申报水平低,连权力要求书都写不对的专利;专利代理机构常常以这种现象作例子动员技术发明人要靠专利代理机构申报专利。
前两种专利的目的不是获得保护,只是获得该专利证书。因而有意报的专利保护范围窄,甚至没一点用也要报上去。反正专利审查员也不是技术专家,外行人就更弄不懂了。这些专利算什么东西?稍微一改就行!对第3种专利更是照颁使用都不会侵权。
其二、道听途说,信以为真;乱改一气,盲目侵权。
专利本身作为知识产权保护的重点,要求层次较高;所以高水平的专利即使是技术高手兼专利高手也无能力改动。这里点到为止,不再详谈。
从上述两个专利可以说明这一点:常州托利多ZL 96229040,8专利是由专利事务所申报的;而ZL99228305.1专利是发明人自己申报的。由于两者实质差别很小,后者专利在原来专利基础上有无“创造性”是获得专利的关键,“仁者见仁、智者见智”,显而易见这值得商榷。如果当时提出异议,存在着撤销专利的可能;如果不申请专利,按其结构制造时将以"类同"为理由被侵权诉讼,随时更有败诉的惨剧。值得庆幸的是常州托利多放过了维权的大好时机,默认了这种专利而未及时向专利局提出其“专利无效请求”。

                           河南省科学院冶金研究所机械室       2004年5月

专利种类: 实用新型
申请日: 2004/52/25
法律状况: 已授权
专利号: 032456441
技术报价: 20万
转让方式: 普通许可
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