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低热值气体发动机进气装置
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2015/03/04 | |
| 本实用新型涉及四冲程气体发动机进气技术领域，特别是涉及低热值气体发动机进气装置。其特征是：进气门设置有主气道和辅气道两个进气通道，主气道和混合气进气管连通，辅气道和空气进气管连通，辅气道包裹着主气道；在每个气缸的每个气门设置至少1个扫气喷管，扫气喷管连接扫气控制阀的出口，扫气控制阀的进口连接扫气气源，扫气控制阀控制扫气喷管内气体的通、断。有益效果是：降低发动机排温、提高空气利用效率，实现发动机功率强化和降低排放双重作用。 | ||
| 专利种类: | 实用新型 | |
| 可行性分析: | 已由相应机构作出分析报告 | |
| 法律状况: | 已授权 | |
| 专利号: | ZL 201420464904.5 | |
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