现代汽车的制动性能普遍偏低,遇到危机情况,很难及时把刹车刹住,众多的交通肇事者皆缘于此,故尔我研制出这种性能极高的汽车强化制动装置,它与传统制动的根本区别是,跳出四轮制动的旧模式,采用多轮组合制动法,也就是说把四个人的重担分给六个人或八个人承担。既除了车上原有的那四个车轮之外,在按上一对或两对附加制动轮。它们分别装在可升降的机构上,平时掩藏于汽车底部,不介入正常的刹车活动,只有当汽车遇到危急的情况,急需短距离停车时,只需驾驶员启动该装置的控制部件,它们即会瞬间下降触地,与车上原有的车轮一起发挥作用,这样便因扩大了摩擦面积而使得刹车功效大增,若稍加装备还可以起到良好的防滑功能。该装置使用于各种客.货汽车,尤其是小轿车,已做出了样机,愿与有志者共同开发或转让.
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