本实用新型公开了一种一体式汽车空调涡旋压缩机, 涉及涡旋压缩机技术领域, 具体为一种一体式汽车空调涡旋 压缩机, 包括 压缩机, 所述压缩机正面的下方固定安装有冷却箱, 且冷却箱内部的两侧固定安装有缓冲弹簧, 所述缓冲弹簧的中部固定安装有控制器, 所述控制器的背面固定安装有固定弹 簧, 且固定弹簧的另一端与冷却箱内侧的底面固定连接。 该一体式汽车空调涡旋压缩机, 通过将控制器固定安装在压缩机的正面, 实现了控制器与压缩泵一体化设计, 提高了空间利用率, 同时, 降低了生产成本, 此外, 在冷却箱的左侧固定安装有进气管, 将在空调内部循环工作后的低温气态制冷剂通过出气管喷入冷却箱内部, 对控制器进行降温。
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