| 双 体 帆 船 |
发布于:2003/12/03 |
| 双体帆船是美国建筑师赫雷斯霍夫发明的。它根源于数百年前在印度海岸及斐济使用的多体帆船。这种多体帆性能优良，但一直没有引起帆船设计家们足够的注意和重视。后来，随着新型造船材料的出现，加之世界帆船比赛规则的放宽，1878年，赫雷斯霍夫经过仔细研究和试验，大胆地将两个船体并列连结在一起，制成了一种双体帆船，当时，他将之命名为“塔兰台拉”号。这只船的航速为每小时33公里（18节），是当时世界上航行速度最快的船。1959年，由美国《帆船运动》杂志社发起并组织了一次别开生面的“国王杯”帆船赛，其目的是选出航行最快的船型。这次比赛吸引了众多的帆船生产商和运动员，成为世界上最著名的帆船比赛之一。经过惊心动魄、紧张激烈的拼搏和角逐，结果，首先到达终点的5只帆船中有4只是双体帆船。在这次规模空前、声势浩大的帆船比赛中，双体帆船由于有了两个轻便的船身和一个巨大的风帆，航速竟达25节，简直成了乘风破浪的水上飞船。一时间，双体帆船成为帆船赛中的天之骄子、海之宠儿，倍受宠爱。在双体帆船中，最著名的是法国罗朗·普鲁特和弗朗西斯·普鲁特兄弟俩的“海鸥型”。1967年后，“海鸥”型被“龙卷风”型所取代。 |
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