| 轮 船 |
发布于:2003/12/03 |
| 人类使用船舶作为交通工具的历史悠久，在经历了舟筏、帆船时代后，进入以蒸汽机为动力的机械动力船时代，即轮船时代。早期的轮船是用人力踩踏船上的转轮推进行驶的船，现在亦称机械动力船。轮船最早在我国出现。唐代，有个名字叫李皋的人,因为受到船上的桨和农村用来抽水的水车的启示创造了一种车轮船，船上装有带桨叶的桨轮，桨轮安装在船弦侧和尾部，下半部浸入水中，上半部分露出水面，所以称它为“明轮船”或“轮船”。18世纪蒸汽机出现后，于是有人试图将蒸汽机安装在船上。1788年，美国的蒸汽机设计者约翰·菲奇又造出了世界上第一艘用蒸汽机带动船桨的蒸汽船，能载33名旅客，在逆风中每小时行3.5公里的路程。1790年，约翰·菲奇又造出了一艘更大的、每小时能行12公里的蒸汽船，并开始用于定期航行。1796年，约翰·菲奇开始试验世界上最早的螺旋桨推进器轮船。1807年，美国科学家罗伯特·富尔顿在约翰·菲奇的基础上又在“克莱蒙特”号帆船上用蒸汽机驱动两弦的明轮，在哈德孙河上首次航行成功。不过，早期的蒸汽轮船仍然装有全套帆具，蒸汽机只作为辅助动力。直到1839年，第一艘装有螺旋桨推进器的“阿基米德”号轮船建成，船长38米，主动机功率为80马力，这就进一步促进了蒸汽机轮船的完善，大大提高了轮船的航运能力。 |
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